Silver Award: Cobra lesson (MiG-29UB)

Świeżo ukończona okładka do drugiej cześci książki o polskich MiGach-29. Tym razem wersja dwumiejscowa w okazjonalnym, rocznicowym malowaniu i w trakcie wykonywania pewnego znanego manewru lotniczego.

piękna robota!.......... i nie dlatego że mrys jest prezesem, o nie, co to to nie:)piękna i już......... poza uwagami które znasz ;)

Ładny samolot:).pozdrawiam

Ładny model, i ciekawe ujęcie.

Pięknie! Świetny model, fajny kadr i w ogóle wszystko ;) Tylko może wydech odrzutów powinien być silniejszy... Ale nie znam sie na tym ;)

Gratulacje!

Jak dla mnie rewelacja :) Gratuluje

Model i texturki pierwsza klasa ale sam shader and/or światło to już mało przekonywujące jest.

Silniki troche slabo wyszly i chyba za bardzo odbija swiatlo, ale poza tym swietnie :)

Szkoda, że jedynie stery wysokości i klapy sugerują początek tego manewru, bo po smugach to można raczej powiedzieć, że tylko wzbija się ostro w górę. Dobrze widać różnicę choćby na tym zdjęciu. No ale poza tym niesamowity klimat, jak zwykle z resztą, 5 gwiazdek jak nic :)

P.S. A ja myślałem, że tylko Su-27 i Su-33 są zdolne do zrobienia "Cobry", człowiek się całe życie uczy, ehh...

Ładna praca. Bardzo dobry kadr i tekstura.

Ładny model, ładna tektura, średni shader.

serwus :)

bardzo spoko !

pozdrawiam i zycze podwozenia :)

Grubo :) ale daje wrażenie że czegoś tam jeszcze brakuje ...

Pozdro

Świetna praca Marku! Rewelacyjne ujęcie! Świetnie czuć tu dynamikę. Bardzo dobre światło, choć może troszkę specular za mocny, ale i tak jest git! Jak zrobiłeś te strugi? 5*****

Piękny model, świetne tło ale nie siedzi mi ten samolot w nim. Specular nie wiadomo od czego się tworzy. Jak dla mnie za szeroki i nie powinien występować na całej długości kadłuba. Dodatkowo jest za biały patrząc na światło występujące w tle. Za często występują zabrudzenia chyba, że on jest tak malowany to sorry. Po prostu widzę zbyt dużą różnicę pomiędzy czyściutkim znakiem od góry a całą resztą.

Pozdrawiam

wszystko fajnie ale ten highlight przez środek samolotu zabija realizm. Też miałbym uwagę co to tego znaku na środku samolotu, według mnie jeśli taki się pojawia to powinno się go dać odczytać. Przesuń go bardziej na skrzydło albo wywal bo tak to irytujący szum który nic nie wnosi.

Też miałbym uwagę co to tego znaku na środku samolotu, według mnie jeśli taki się pojawia to powinno się go dać odczytać. Przesuń go bardziej na skrzydło albo wywal bo tak to irytujący szum który nic nie wnosi.

Wiesz co mówisz czy tak se gadasz? co znaczy przesuń bardziej na skrzydło? ten znak był malowany w tym miejscu i w ten sposób i jest ok, to nie jest wymysł autora tylko fakt wziety z zycia, wiec nie na skrzydle i nie wywal.

ok sorry nie znam się na historii lotnictwa ani militariach tak jak wy, wszystko co chciałem powiedzieć to że jeśli ten symbol jest istotny powinien być czytelny bo mało kto go kojarzy, a jeśli nie jest istotny to za bardzo odciąga uwagę (w tej chwili to chyba największy kontrast w scenie). Skoro ten symbol faktycznie musi tam być proponuje żeby obrócić odrobinę kamerę i go odsłonić albo go przygasić trochę.

teraz już sensowniej to brzmi. PEACE ;)

Przede wszystkim dzięki za komentarze i uwagi.

@shi: malowanka na grzbiecie samolotu to tylko okazjonalna sprawa związana z rocznicą powstania 1 PLM. W zasadzie nie ma żadnego znaczenia i nie jest tematem obrazu. Czy odciąga uwagę? Nie bardziej niż jakikolwiek inny element. Samoloty bywają malowane różnie - niektóre są wręcz kolorowe. Np. modelujac jakikolwiek samolot pasażerski jesteś skazany na efektowne logo przewoźnika na kadłubie albo steteczniku pionowym. W mysl Twoich uwag należy wtedy tak skomponować obrazek, żeby tego nie było widać.

Ustawienie samolotu dobrze gra z tłem i kompozycją całości. Zmienianie go tylko po to, by nie pokazać grzbietu maszyny z logiem byłoby bez sensu. Weź też pod uwagę fakt, że u góry pojawi się duży, biało-czerwony napis Polskie Skrzydła (tytuł serii wydawniczej). Poza tym wszystkim czerwone elementy owego "loga" stanowią rzeczywiście jakiś element skupiający uwagę, "wystają " poza tonację barwna całości. I tak powinno być. Przynajmniej moim zdaniem.

Co do speculara to jest on przesadzony świadomie. Zastanawiam się nawet nad jego zmniejszeniem, ale nieznacznym. Nie dążyłem do fotorealizmu - zależało mi raczej na pewnej "malarskości" obrazka. I mam wrażenie, że w tej koncepcji akurat takie rozbłyskie dobrze się spisują.

Hejka

Jak zwykle bardzo fajnie - nie nazbyt fotorealistycznie, co akurat w przypadku tego typu obrazków nie jest moim zdaniem na minus. W sam raz na ładną ilustrację. Pozdro.

O żesz Ty pieronie.

Piękna okładka będzie.

No i Gratulacje Fronta.

Graty fronta Marek!!!!!!! :) Cudnie się prezentuje!

Czyli i bez gołej baby da radę! Pamiętaj albo baba albo kosynier!

O ja p....! Aż sobie przysiadłem... Ostatnia rzecz, jakiej bym się spodziewał. Dzięki :)

To pewnie przez kosyniera ;)

Gratuluję w pełni zasłużonego fronta!

Front zasłuzony bo praca Bardzo.

*****

Tylko ten "ogieńńń" :) z dyszy...taki ma być? dziwny? Jakby przerywany?

Brawo, należało się :)

[edit]

CzAk1, dobrze jest, zobacz tutaj.

czy leci z nami pilot? :)

tak nawet dwóch :D

bardzo ładna praca, jeśli ktoś miałby się czepiać (na siłę) to wydaje się że oświetlenie chmur nie do końca "gra" z odbiciem źródła światła na samolocie. Dla mnie bomba :)

tło na bazie fotki?

tło na bazie fotki?

Tak, chociaż niewiele z niej tu zostało :)

Piękna praca, chociaż niebo jak dla mnie za ciemne (i jakościowo odstaje od modelu).

Fajne, ale Twoj Su-7BKL sto razy fajniejszy.

CzAk1 - ogien niby przerywany jest OK - bo tak wyglada plomien z dopalacza- w sumie to nie wiem czy uzywa sie dopalania przy manewrze Cobry ;) - raczej nie. Wlasciwie gdyby nie podpis to bym nigdy nie podejrzewal ze to ten manewr :) - strugi powierza i dopalanie wskazuja raczej na ostre wznoszenie- przy Cobrze strugi powierza bylyby znieksztalcone ( o ile wogoole by sie pojawily) i ukladalyby sie w cos sbblizonego do poziomych bo Cobra to lot "poziomy" z nosem w gorze

edit: chociaz nie :) - klapy i ster wysokosci zdradzają o co chodzi ;)

Bardzo ładnie. Swego czasu pół dnia straciłem na oglądanie takich rzeczy, pewien facet robi to w ilościach hurtowych. :)

Patrzę się na to od paru dni i tylko jedna rzecz mi nie odpowiada. Pochylenie samolotu w prawą stronę. Przynajmniej takie odnoszę wrażenie.

w sumie to nie wiem czy uzywa sie dopalania przy manewrze Cobry ;) - raczej nie. Wlasciwie gdyby nie podpis to bym nigdy nie podejrzewal ze to ten manewr :) - strugi powierza i dopalanie wskazuja raczej na ostre wznoszenie- przy Cobrze strugi powierza bylyby znieksztalcone ( o ile wogoole by sie pojawily) i ukladalyby sie w cos sbblizonego do poziomych bo Cobra to lot "poziomy" z nosem w gorze

W przypadku samolotów o dużym nadmiarze ciągu (czyli ciąg silników jest większy niż masa maszyny) dopalanie nie jest konieczne. W MiGu-29 (zwłaszcza wcześniejszych wersji) ciąg nie jest aż tak duży i samolot trzeba nieco rozpedzić. W zasadzie scena przedstawia moment tuż przed rozpoczęciem całej figury więc strugi jeszcze maja prawo być. Potem prędkość spada i one znikają. Jednak doszedłem do wniosku, że takie ujecie bez nich sprawiałoby wrażenie zbyt statycznego. na pokazach montuje sie wytwornice dymu, coby calość uatrakcyjnić. "Kobra" to nie lot poziomy z nosem w górę (przynajmniej nie jest on celem samym w sobie) tylko sposób na gwałtowne wytracenie prędkości i co za tym idzie zmiane sytuacji bojowej np. wejście na ogon przeciwnika, który przed chwila siedział na naszym ogonie. A nazwa się bierze stąd, że zaraz po wytraceniu prędkości nos maszyny jest opuszczany ku dołowi do lotu poziomego (przypomina to własnie atak kobry). Manewr szalenie widowiskowy na pokazach, mało użyteczny w rzeczywistości. O zwycięstwie w walce powietrznej dzisiaj decyduje lepsza elektronika i systemy naprowadzania. W większości przypadków przeciwnicy widza się tylko na ekranach radarów.

A propos jeszcze tych smug: jak na poprzedniej okładce je lekko zakrzywiłem, bo samolot wykonywał stosowny manewr, to mi sie pilot przyczepił, że takie zakrzywienie, to sie pojawia w pewnej odległości od samolotu (czyli już poza "kadrem") a kilkanaście metrów za maszyną smugi sprawiaja wrażenie prostych :)

Jak napisałem wcześniej nie dążyłem do jakiegoś ultrarealizmu w tej pracy. Np. aby taki manewr wykonać trzeba by jeszcze użyć slotów na krawędzi natarcia;). Ale, jak wskazuje tytuł ni ejest to manewr "kobra" tylko Lekcja "kobry". Załóżmy zatem, że to jeno wprawki kursanta :)

fajnie ale zbyt sterylnie, az za bardzo - ale moze tak mialo byc:) nie wiem

Brawo Marek! jestem z Ciebie dumny. Wszystkim krytykom powiem tak: spróbujcie wymodelować, omapować, przygotowac texturki i shadery a na koniec wydłubać podobny obrazek a się przekonacie sami ile to wymaga pracy. Kiedy się to wie to już się odechciewa krytyki dupereli... przynajmniej mnie.

EDIT:

Panie prezesie! kiedy GMS świętuje? dwa fronty lotnicze na raz... jest okazja! ;)

mrys - znam manewr - mi w zupełności wystarcza twoje stwierdzenie na temat zbyt statycznego ujęcia - poszukiwanie zadowalającego efektu końcowego uzasadnia odbieganie od ultrarealizmu :)

kliment-jeżeli chodziło tobie o moje uwagi to może się zdziwisz ale wiem ile to kosztuje pracy - i wiem też ze przy każdej pracy nawet jeden mały detal potrafi sknocić efekt. Tutaj tego nie ma bo tak czy inaczej efekt finalny jest świetny- moja uwaga dotyczyła tego że nawet gdyby tytuł pracy brzmiał po prostu "Mig 29" to nic by się nie stało- a ty kliment coś nadurzywasz tego butnego tonu "spróbujcie sami" ;) -tak tak siedzimy i próbujemy :D

eco- moja uwaga była natury ogólnej, poprostu łatwo się ocenia cos z boku, nie zastanawiając się czasem co się pisze, broń boże nie o twoich uwagach mówiłem. Gdyby sie jednak przyjrzeć uwazniej temu jakie uwagi sie pojawiaja w różnych topikach to nazbyt często jak dla mnie mamy do czynienia z krytyka na siłę. I tylko to miałem na myśli. Buty w tym co pisze nie ma bo mam dużo samokrytycyzmu do własnych umiejętnosci i prac. Peace! ;)

pozdrawiam!

Tylko mi się tu nie pobijcie :)

@eco: cenię każde uwagi dotyczące moich prac a Twoje są bardzo sensowne. Nie sądzę też, by Klimkowi chodziło o Twoje uwagi. Pomijając już wszystko nasi piloci, o ile wiem raczej kobry nie ćwiczą, bo i maszyny na jakich latają są nieco wysłużone. W części to przecież spadek po NRD i "poCzeskie".

@peter_f: A jednak! Jest goła baba (tu na zbliżeniu) :)

czyli jednak baba.... panowie moderatorzy!!!! weźcie sobie znajdźcie jakieś kobiałki może co?:D

hyhy Peace U too kliment ! :D

mrys- wiesz co mi nie daje spokoju ?- jako całość- tło (horyzont) w stosunku do pozycji samolotu i manewru jaki on wykonuje-jest on odchylony w prawo w stosunku do linii horyzontu- być może to bardziej nasuwało mi skojarzenia ze wznoszeniem niż z kobrą -ale domyślam się że tło jest takie ze względu na lepszą kompozycję całej okładki

ładne, podoba sie, wyloty silników faktycznie mogłyby zagrać nieco bardziej hmmm.. strasznie mnie czyści ten proamerykański motyw na grzbiecie, ale to detal w sumie

strasznie mnie czyści ten proamerykański motyw na grzbiecie, ale to detal w sumie

O Jezu....

Godło na kadłubie, to nie żaden proamerykański motyw, tylko godło 7 Eskadry Myśliwskiej im. Tadeusza Kościuszki 1918 - 1921. A potem kolejnych jednostek, łącznie z legendarnym dywizjonem 303. Jak zapewne wszyscy wiemy Kościuszko jest zarówno polskim jak i amerykańskim bohaterem narodowym - stąd połączenie elementów polskich i amerykańskich. Nota bene nie było to w żadnym wypadku "proamerykańskie" podejście założycieli 7 eskadry, a wręcz przeciwnie. Pozwolę sobie zacytować tu fragment tekstu z oficjalnej strony 23 Bazy Lotniczej w Mińsku Mazowieckim (powstałej po rozformowaniu 1 PLM "Warszawa"), bo mi się nie chce tego od nowa pisać:

"Nazwę "kościuszkowska" nadali 7 eskadrze piloci amerykańscy, którzy przybyli ochotniczo walczyć w szeregach polskiego wojska. Jednak idea utworzenia eskadry "kościuszkowskiej" narodziła się już w 1914 roku w Paryżu. Zainicjował ją wspaniały pilot. kpt. Marian Cooper. Służył on w czasie wojny w korpusie lotniczym "Lafayetto" oraz w elitarnej 137 Eskadrze Skantów. Pradziad kpt.Coopera był, podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych, adiutantem dowódcy pułku kawalerii i na jego rękach zmarł gen. Kazimierz Pułaski. Organizując eskadrę "kościuszkowską" chciał kpt. Cooper spłacić dług wdzięczności narodu amerykańskiego wobec Polski za udział Polaków w wojnie o niepodległość Stanów Zjednoczonych. Wraz z kpt. Cooperem przybył do Polski płk pil. Cedrik E.Faunt - le - Roy oraz kilku amerykanów.

Życzeniem Amerykanów było, aby skierowano ich na najtrudniejszy odcinek frontu. Nastąpiło to dopiero po interwencji płk Faunt - le - Roya u Józefa Piłsudskiego. Amerykanie zostali skierowani do 7 eskadry. Zgodnie z ich życzeniem, Minister Spraw Wojskowych w dniu 31.12.1919 r. nadał eskadrze nazwę 7 Eskadra Myśliwska im. Tadeusza Kościuszki. Por. pil. Ellist Chess zaprojektował godło eskadry, które nawiązywało do chlubnych tradycji orężnych Amerykanów i Polaków.

Godłem eskadry była czapka krakowska i dwie skrzyżowane kosy na tle na tle biało - czerwonych pasów oraz wpisanych przy obwodzie koła 13 niebieskich gwiazdek symbolizujących trzynaście zjednoczonych stanów. Odtąd godło 7 Eskadry symbolizowało najwaleczniejsze jednostki, jakie istniały w Polskich Siłach Powietrznych."

[/url]

Pracka super, podoba mi sie klimat i swiatlo... Ten podluzny przeblysk przez caly kadlub jest rewelacyjny, stanowi taka dominante na ktora mozna "zaczepic oko" :) Ciekawy tylko jeszcze jestem jak zrobiles to tlo ? Calosc w Ps zrobiles, czy moze kozystales z Vue ? I te chmury jak zrobiles?

Gratulacje Marek, piękny render. Doczepię się tylko do braku lusterka ;). Pytanie o tło jak przedmówcy:) Wygląda bardzo ładnie i dlatego ciekawi mnie technika wykonania.

Dzięki Lucas! :) Lusterko się stłukło ;)

Tło zrobiłem bazując na fotografii. Dołożyłem trochę "mgły" zaś partie chmur (z domontowanymi chmurkami z innej fotografii) przefiltrowałem trochę w PS, żeby straciły "fotograficzną" jakość a stały się bardziej plastyczne. Niebo ponad chmurami robione było w całości w PS łacznie z tym" zasmużeniem i żółtym poblaskiem z prawej, ale to drobiazgi. W sumie autor fotografii jej nie rozpoznał :)

PS: czekam na Twojego MiGa :)

Ze tak sie krotko i kolokwialnie wypowiem: PORNOGRAFIA!!!*

*wypowiedz ma charakter superlatywny ;)

suuuper model i prezentacja ! 5*****

Pozdrawiam

hyhy czy to nie aby refka ?

maszyna nawet ta sama :D

bardzo fajna pracka, w pelni zaslużony front. gratki

@Mryś

 

Żebyś jeszcze tak powiedział w czym render . Bo w czym robione to wiemy :) .

W Kerkythei. Plus postpro w PS.

@Elmo22: no wypisz wymaluj :) Maszyna ta sama, ale tych fotek akurat nie widziałem. Zdjęcia tego egzemplarza mam na ziemi i w trakcie malowania oraz kilka w locie, ale nie te.